Le moderne architetture dei veicoli si stanno espandendo per includere Ethernet e CAN FD oltre alle reti CAN e LIN esistenti. Il neoVI FIRE 2 fornisce Ethernet, otto canali CAN (incluso CAN FD) e quattro canali LIN in un unico strumento. Tutti i canali funzionano simultaneamente e sono time-stamped. Un’interfaccia USB ad alta velocità completamente isolata permette di inviare e ricevere messaggi senza il rischio di danneggiare il PC.

Oltre a funzionare come interfaccia PC, il neoVI FIRE 2 può funzionare in modalità standalone. Può eseguire script in tempo reale, effettuare data logging su una scheda microSD rimovibile e simulare ECU e gateway. Con queste caratteristiche, è anche possibile eseguire script per il reflash delle centraline utilizzando i dati della scheda microSD.

Il risultato è una soluzione ineguagliabile per capacità, con il supporto di più interfacce di rete e il data logging sia standalone che wireless.

Il neoVI ION offre diverse possibilità di collegamento a distanza:

• Modem dati 4G interno
• Wi-Fi
• Ethernet (per il collegamento a un modem 4G esterno o a una rete cablata)
• Bluetooth

Utilizzando il RAD-Galaxy, è possibile monitorare entrambi i lati fino ad un massimo di 6 coppie di connessioni BroadR-Reach® (100BASE-T1), oppure collegare il proprio laptop a ben 12 centraline BroadR-Reach® o altri dispositivi. Come gateway per Gigabit Ethernet standard a 8 fili, il RAD-Galaxy rende compatibile con BroadR-Reach® qualsiasi dispositivo Ethernet standard, laptop o data logger.

Il RAD-Galaxy dispone di 12 BroadR-Reach / 100BASE-T1 PHYs, che gli consentono di effettuare il tapping di 6 collegamenti tra ECU e/o porte switch. Può anche essere configurato per fungere da converter multimediale per un massimo di 12 dispositivi. Oltre alle sue capacità Automotive Ethernet, offre 8 canali CAN FD, 1 canale LIN, supporto DoIP e capacità di funzionamento standalone.

Il RAD-Gigastar funziona come un active tap, media converter, interfaccia di rete per veicoli e data logger Ethernet.

Può monitorare una coppia di connessioni 100/1000BASE-T1 con una coppia aggiuntiva di SFP cages per supportare transceiver SFP ottici/rame. Inoltre, il RAD-Gigastar può anche funzionare come gateway programmabile per creare un gateway Ethernet-to-Ethernet o un gateway CAN-Ethernet.

Il RAD-Gigastar rende compatibile con il 100/1000BASE-T1 qualsiasi dispositivo Ethernet standard, laptop o data logger. Oltre alle sue capacità Automotive Ethernet, offre 6 canali ISO CAN FD, 2 canali FlexRay e capacità di funzionamento standalone

I veicoli autonomi di oggi sono in grado di generare gigabyte di dati al secondo. Per testare e verificare questi veicoli è essenziale essere in grado di registrare grandi quantità di dati ad alta velocità.

Per queste applicazioni, Intrepid Control Systems introduce il RAD-Gigalog, che permette di registrare flussi di dati multi-gigabit con uno storage fino a 12 terabyte. Ciò significa che i flussi video o radar possono essere registrati per ore, mentre le tradizionali reti CAN ad alta larghezza di banda possono essere catturate e conservate per anni!