Il RAD-wBMS è un adattatore progettato per interfacciarsi tra il wBMS per veicoli elettrici e le piattaforme di test legacy in una varietà di casi d’uso. Contiene le radio wBMS e le interfacce isoSPI con cui controllare e configurare i componenti della rete wireless, oltre alle interfacce DW CAN-FD, 100Base-T.
I veicoli elettrici hanno catturato l’interesse del grande pubblico.
Oltre alle solite sfide che deve affrontare l’elettronica automobilistica, i veicoli elettrici richiedono più ECU, devono gestire più traffico di rete e gestire più reti di veicoli. Questo richiede nuovi e potenti strumenti hardware e software per il test e la validazione e questo vale anche per la crescente quantità di dati da acquisire, caricare e analizzare.


Intrepid è un fornitore di soluzioni complete per l’analisi delle reti CAN su veicolo, per il testing, la simulazione e l’automazione. La combinazione di SW e HW Intrepid è perfetta per attività in molti campi di applicazione:
- Analisi e Simulazione delle reti (CAN, LIN, GMLAN, FlexRay)
- Embedded Data Logging
- Bench Tester con applicazione Runtime
- Video Data Logging
Intrepid guarda sempre al futuro dell’Automotive e investe in nuove tecnologie come Broad-Reach®, tecnologia Ethernet per l’Automotive, e CAN-FD, un’espansione del Controller Area Networking che consente un maggiore carico e una più veloce classificazione dei dati.