{"id":7221,"date":"2020-09-28T15:34:48","date_gmt":"2020-09-28T13:34:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teoresigroup.com\/solutions\/powertrain\/"},"modified":"2021-05-05T09:35:40","modified_gmt":"2021-05-05T07:35:40","slug":"powertrain","status":"publish","type":"solutions","link":"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/solutions\/powertrain\/","title":{"rendered":"Powertrain"},"content":{"rendered":"\n\t\n\t\n\t\t<div id=\"block_5f47b0f5d4cae\" class=\"hero-image solution\">\n\t\t\t<div class=\"image-hero-container row expanded isdark\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"top absolute z-10 pin-t pin-l xsmall-pt-4 xsmall-pl-4 small-pt-6 small-pl-6 pt-12 pl-12\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"toptitle color-white title-line orange\">L\u00f6sung<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<!-- Icona centrale per small -->\n\t\t\t\t<div class=\"hero-icon middle hide-for-medium absolute z-10 pin-l xsmall-pl-4 small-pl-6 pl-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"fade-in\" style=\"\" data-url=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg\" data-size=\"0x0\" ><img decoding=\"async\" class=\"b-lazy \" style=\"\" src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/themes\/FoundationPress\/studio42\/img\/loader-320-free.svg\" itemprop=\"thumbnail\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg\" alt=\"Powertrain\" width=\"100%\" height=\"100%\" \/><figcaption class=\"image-caption block\"><\/figcaption><\/figure>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t<!-- Blocco Icona + Titolo per medium-up -->\n\t\t\t\t<div class=\"bottom show-for-medium z-10 absolute pin-b pin-l xsmall-pb-4 xsmall-pl-4 pb-12 pl-12\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"width-64 fade-in\" style=\"\" data-url=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg\" data-size=\"0x0\" ><img decoding=\"async\" class=\"b-lazy \" style=\"\" src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/themes\/FoundationPress\/studio42\/img\/loader-320-free.svg\" itemprop=\"thumbnail\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-icon-teoresi-group.svg\" alt=\"Powertrain\" width=\"100%\" height=\"100%\" \/><figcaption class=\"image-caption block\"><\/figcaption><\/figure>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 class=\"hero-title title mb-0 dot-after\">Powertrain<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<!-- Versione senza parallasse -->\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-bg bg-img b-lazy\" data-src = \"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/powertrain-hero-optim.jpg\" ><\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"hero-filter\"><\/div>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<!-- Titolo fuori Hero per small -->\n\t\t<div class=\"row sezione hide-for-medium\">\n\n\t\t\t<div class=\"column\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 class=\"hero-title title mb-0 dot-after\">Powertrain<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\n\r\n    \r\n    <div id=\"block_5fd2518c1bf3b\" class=\"breadcrumbs row sezione\">\r\n        <div class=\"column small-12 fs-xsmall\">\r\n            <span><span><a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/\"><span class=\"tg-homepage-icon\"><\/span><\/a><\/span><\/span>        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\r\n\n\n    <div id=\"block_5f47b0f5d4cb0\" class=\"row sezione pt-12 align-center\">\r\n        <div class=\"citazione column small-12 medium-10 large-8 mb-12 fw-700 fs-h4 lh-12 color-grey\">\r\n                            <p>Ein Mensch, der Ziele hat, die er erreichen will, kann nicht altern.<\/p>\n                                        <span class=\"fs-h7 color-grey-dark title-line\">Enzo Ferrari<\/span>\r\n                                <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\n\n\n<div class=\"row align-center wp-block-columns sezione\">\n<div class=\"wp-block-column column small-12 medium-10 large-8\">\n<p class=\"lead\">Der Antriebsstrang ist das Herz eines jeden Transportmittels. Die moderne Mobilit\u00e4t hat die Geschichte ver\u00e4ndert, die Territorien neu vermessen, eine neue Form des Reisens erfunden und dazu beigetragen, die Distanz zwischen den Menschen zu verringern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">Der Powertrain ist das Symbol der technologischen Revolution, Synonym f\u00fcr Geschwindigkeit, Leidenschaft und Mut und gilt sogar als Kunst: die Kunst der perfekten Synchronisierung der Bewegung der mit dem Transmissionsorgan verbundenen Zylinder, das die Leistung in Beschleunigung und Geschwindigkeit umsetzt.<br\/>Seit den 1990er Jahren hat Teoresi als Pionier der modellbasierten Entwicklung seinen Beitrag bei der Planung, Simulation, Validierung und Kalibrierung von Motoren geleistet und die Entwicklung der neuesten und leistungsf\u00e4higsten Turbolader-Motoren f\u00fcr Benzin und Diesel unterst\u00fctzt.<br\/>Auf dem H\u00f6hepunkt der technologischen Reife der traditionellen Motoren \u00e4ndern sich die Herausforderungen: Das bisher Erreichte muss neu gedacht werden. Wir stehen heute vor einer epochalen Revolution des Powertrains.<br\/>Die Europ\u00e4ische Union hat strenge Emissionsziele festgelegt und der Markt dr\u00e4ngt zur Entwicklung von leichteren und kompakteren L\u00f6sungen, um Gewicht und Verbrauch abzusenken, ohne an Leistung zu verlieren, und verlangt Motoren mit geringen Auswirkungen auf die Umwelt.<br\/>Die Forschung konzentriert sich auf Motoren, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden, wie Erdgas, Bio-Brennstoffe, Elektromotoren, bis hin zur Front der Wasserstoff-Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\r\n\t\r\n\t\r\n\t\t<div id=\"block_5f50ad1b771d8\" class=\"storytelling-testuale\">\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"storytelling-testuale bg-grey-lightest\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"row sezione align-center pt-16 pb-8\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"titles column small-12 medium-6 large-4 \">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"title h4 fw-700 color-primary title-line orange mb-2\">Elektroantrieb &#8211; die einzig m\u00f6gliche Zukunft?<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"content column small-12 medium-6 large-4 \">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"\">Die neuen L\u00f6sungen sind komplett elektrisch oder hybrid (BEV und PHEV), mit R\u00fcckgewinnung der kinetischen Energie und einem Hilfsmotor, der den Verbrennungsmotor erg\u00e4nzt. Der Elektromotor ist reaktionsf\u00e4higer und rascher, leichter und robuster, ist mit einer geringeren Zahl an verschlei\u00dfanf\u00e4lligen mechanischen Organen ausgestattet und gleichzeitig umweltfreundlicher. Hinzu kommt ein kraftvolles und leises Fahrerlebnis.<\/p>\n<p class=\"\">Die optimale Nutzung der Batterien, die Verl\u00e4ngerung ihrer Lebensdauer und ihr eventuelles &#8222;zweites Leben&#8220; nach Beendigung des Lebenszyklus an Bord eines Fahrzeugs sind wichtige Themen, wenn es darum geht, die Elektroautos nachhaltiger und f\u00fcr das Massenpublikum tats\u00e4chlich erschwinglich zu machen.<\/p>\n<p class=\"\">Zusammen mit den vollelektrischen Motoren entwickelt sich auch das Interesse an Antrieben mit Wasserstoff-Brennstoffzellen. An den so genannten Brennstoffzellen wird in allen Labors der Welt intensiv gearbeitet und sie versprechen eine nicht weniger bedeutende Innovation. Dieses Zukunftsszenario wird dank der M\u00f6glichkeit, Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen zu erzeugen, immer greifbarer.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"storytelling-testuale \">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"row sezione align-center pt-16 pb-8\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"titles column small-12 medium-6 large-4 medium-order-2\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"title h4 fw-700 color-primary title-line orange mb-2\">Fahrverhalten<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"content column small-12 medium-6 large-4 medium-order-1\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"\">Die neuen Fahrzeuge mit Hybrid- oder Elektroantrieb haben das Konzept des Fahrverhaltens ver\u00e4ndert und verbinden auf optimale Weise niedrigen Verbrauch, geringe Emissionen und einen weichen, flie\u00dfenden und kraftvollen Gangwechsel. Doch l das Erlebnis des sicheren und perfekten Fahrens kann nur gew\u00e4hrleistet werden, wenn Motor, Transmission und Batterie auf h\u00f6chstem Niveau optimiert werden. Das erh\u00f6ht die Herausforderung und verlangt nach neuen Wegen auch bei l\u00e4ngst bew\u00e4hrten Entwicklungsmethoden.<\/p>\n<p class=\"\">Elektro- und Hybridautos sind Systeme mit Komponenten mit Hochfrequenzleistung, die an die zum Teil zuf\u00e4llige Reaktion der Batterien gebunden sind. Dieser Umstand macht die Systemsimulation im Vergleich zu der, die f\u00fcr den endothermen Motor typisch ist, sehr viel komplizierter.<\/p>\n<p class=\"\">Die Techniken der K\u00fcnstlichen Intelligenz finden heute auch im Automotive-Bereich Anwendung, um Pilotmodelle (Driver) zu konstruieren und im Lauf der Zeit die Reaktion einiger Untersysteme zu verbessern.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\r\n\n\n\n<div class=\"row align-center wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\"><figure class=\"wp-block-figure is-style-default\" style=\"\" data-url=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain1.jpg\" data-size=\"1920x1010\" ><img decoding=\"async\" class=\"b-lazy wp-block-image \" style=\"\" src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/themes\/FoundationPress\/studio42\/img\/loader-640-free.svg\" itemprop=\"thumbnail\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain1.jpg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain1-960x505.jpg|https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain1-1280x673.jpg\" alt=\"powertrain1\" width=\"1024\" height=\"539\" \/><figcaption class=\"image-caption block\"><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n        \r\n        <div id=\"block_5f50aac0771cf\" class=\" isdark key-content bg-blue isdark text-center mt-16 mb-16\">\r\n\r\n                            <div class=\"title row sezione collapse-4 expanded flex align-center\">\r\n                    <div class=\"column small-12 medium-10 large-8 text-center\">\r\n                                                                            <span class=\"title fs-h4\">The Challenges<\/span>\r\n                                                                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            \r\n            <div class=\"content row sezione collapse-16 expanded align-center align-bottom small-up-1 medium-up-2 large-up-3 text-center\">\r\n                \r\n                    <div class=\"column large-pl-16 large-pr-16 xlarge-pl-16 xlarge-pr-16 \">\r\n\r\n                                                    <p class=\"lh-11\">Feinsteuerung der Reaktion des gesamten Fahrzeug-&#8222;Systems&#8220;<\/p>\r\n                        \r\n                                                    <span class=\"title block fs-h4 fw-700 lh-10 title-line top top-center orange\">Optimierung<\/span>\r\n                        \r\n                        \r\n                    <\/div>\r\n\r\n                \r\n                    <div class=\"column large-pl-16 large-pr-16 xlarge-pl-16 xlarge-pr-16 \">\r\n\r\n                        \r\n                                                    <span class=\"title block fs-h4 fw-700 lh-10 title-line top top-center orange\">Batteriemanagementsystem<\/span>\r\n                        \r\n                        \r\n                    <\/div>\r\n\r\n                \r\n                    <div class=\"column large-pl-16 large-pr-16 xlarge-pl-16 xlarge-pr-16 \">\r\n\r\n                                                    <p class=\"lh-11\">Bereit sein f\u00fcr die n\u00e4chste Welle<\/p>\r\n                        \r\n                                                    <span class=\"title block fs-h4 fw-700 lh-10 title-line top top-center orange\">Brennstoffzelle<\/span>\r\n                        \r\n                        \r\n                    <\/div>\r\n\r\n                \r\n            <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n\r\n    \r\n\n\n\r\n    <div id=\"block_5f50ab07771d2\" class=\"row sezione mt-8 align-center\">\r\n        <div class=\"column small-12 medium-10 large-8 text-center\">\r\n                                        <span class=\"title h2 fw-700 mb-2\">Teoresi&#8217;s standpoint<\/span>\r\n                                <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\r\n\n\n\n<div class=\"row align-center wp-block-columns sezione\">\n<div class=\"wp-block-column column small-12 medium-10 large-8\">\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">Teoresi verf\u00fcgt \u00fcber eine langj\u00e4hrige Erfahrung in den Methoden der Simulation, Optimierung, Integration und Validierung von ganzen Fahrzeugteilen, einschlie\u00dflich der Antriebskette. An dieser Erfahrung wirken viele Arbeitsgruppen mit und Teoresi ist deshalb in der Lage, die Herausforderungen der Elektro-Welt auch bei Schwerlastfahrzeugen und landwirtschaftlichen Fahrzeugen zu meistern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"row align-center wp-block-columns align-middle\">\n<div class=\"wp-block-column column small-12 medium-6 large-4\">\n<p><strong><strong><strong>Modellierung und Feinsteuerung des gesamten Systems<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">Aus der Koppelung von Elektrik und Verbrennungsmotor entstehen neue Aufgaben f\u00fcr die Fahrzeugingenieurstechnik. Die Fahrzeughersteller und ihre Zulieferer verf\u00fcgen \u00fcber das gesamte Know-how, um sich mit der Motormechanik auseinanderzusetzen, doch die Integration mit Batteriesystemen, Wechselrichtern und Leistungselektronik erfordert neue\u00a0 fachliche Kompetenzen.<br\/><br\/>Kritische Systeme wie das Batteriemanagementsystem (BMS) m\u00fcssen unter Einbeziehung des gesamten Fahrzeugsystems modelliert, geplant und optimiert werden.<br\/>Teoresi ist Spezialist f\u00fcr die Modellierung, Optimierung und Kalibrierung von Motorsystemen. Dahinter steht die Erfahrung, die das Unternehmen in drei\u00dfig Jahren mit Benzin- und Dieselmotoren und den Problemstellungen der Verwendung von Hybrid und Elektro erworben hat. Die Service-Leistungen und Instrumente von Teoresi verwenden Algorithmen, um die Motorleistung festzustellen und zu optimieren und erlauben eine effiziente Modellierung der Reaktion der Batterie- und Ladesysteme.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column column small-12 medium-6 large-4\"><figure class=\"wp-block-figure \" style=\"\" data-url=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain2.png\" data-size=\"600x600\" ><img decoding=\"async\" class=\"b-lazy wp-block-image \" style=\"\" src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/themes\/FoundationPress\/studio42\/img\/loader-full.svg\" itemprop=\"thumbnail\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/powertrain2.png\" alt=\"powertrain2\" width=\"600\" height=\"600\" \/><figcaption class=\"image-caption block\"><\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"row align-center wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column column small-12 medium-10 large-8\">\n<p><strong><strong>Optimierung der Motorsteuerung<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">Um die zunehmende Komplexit\u00e4t der Motorkalibrierung zu meistern, hat Teoresi spezifische Instrumente und innovative Testmethoden entwickelt. Wir k\u00f6nnen Felddaten aus Flotten oder Testkampagnen erheben, speichern und analysieren. Durch die Anwendung sowohl der klassischen Kalibrierungstechniken, als auch des fortschrittlichsten Maschinenlernens unterst\u00fctzen wir die Ingenieure dabei, eine Strategie zu finden, mit der Emissionen und Verbrauch abgesenkt und ein flie\u00dfendes Fahrverhalten geschaffen werden kann. Unsere Analyse- und Kalibrierungskampagnen verwenden die Ergebnisse der Simulationen, um die Anzahl der Tests zu verringern. Dabei automatisieren wir die Durchf\u00fchrung und erstellen einen Abschlussbericht.<br\/>Die Spezialisten von Teoresi geben Unterst\u00fctzung bei Tests und Kalibrierung der Powertrain-Steuerger\u00e4te (ECU).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\r\n    <span class=\"block p-8\">&nbsp;<\/span>\r\n\r\n\n\n\r\n\r\n\r\n\t\r\n\t<div class=\"row sezione align-middle\">\r\n\t\t<div class=\"column small-6\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall title-line right mb-1\">updates<\/span>\r\n\t\t\t\t<span class=\"block\"><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"title h3 mb-1 dot-after\">Latest news<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"column small-6 text-right\">\r\n\t\t\t<a class=\"button hollow\" href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/?_news_categories_select=corporate\">View all<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t\r\n\t\t<!-- \/\/\/\/\/\/\/\/\/ Slider Posts \/\/\/\/\/\/\/\/\/ -->\r\n\t\t<div id=\"rid266\" class=\"hero-slider row sezione  pt-2 news-slider\">\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-container rid266 swiper-controls-outside pr-16\">\r\n\r\n\t\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/new-office-in-cologno-monzese-for-hifuture-and-bindingfuture-a-space-reflecting-teoresis-style\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/news-sede-cologno-640x480.jpg\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">18 November 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">New Office in Cologno Monzese for HiFuture and BindingFuture: A Space Reflecting Teoresi\u2019s Style.<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/teoresi-sponsors-italian-agile-days-2024-a-meeting-of-agile-minds\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/news-agile-sponsorship-640x480.png\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">06 November 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">Teoresi Sponsors Italian Agile Days 2024: A Meeting of Agile Minds\u00a0<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/save-the-date-a-season-of-opportunity-with-teoresi-meet-us-to-discover-your-future-career\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/save-the-date-career-days-november-1-640x480.png\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">04 November 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">Save the date: a season of opportunity with Teoresi. Meet us to discover your future career!<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/sustainability-cubed-teoresi-and-esserci-on-a-journey-of-inclusion-and-social-impact\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/esserci-news-640x480.png\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">29 Oktober 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">Sustainability cubed: Teoresi and Esserci on a journey of inclusion and social impact<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/beyond-bias-in-ai-teoresi-was-awarded-second-place-at-the-arete-award-with-an-inclusive-vision-of-innovation\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/arete-news-640x480.png\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">21 Oktober 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">Beyond bias in AI: Teoresi was awarded second place at the Aret\u00e9 Award with an inclusive vision of innovation<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"swiper-slide\">\r\n<div class=\"column pb-12\">\r\n\t<a href=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/de\/news\/teoresi-grand-tour-our-cinematic-debut-at-connection-day-2024\/\">\r\n\r\n\t\t<div class=\"figure-container relative small-ratio-43\">\r\n\t\t\t<div class=\"bg-img b-lazy absolute bg-cover overflow-hidden\" style=\"\" data-src=\"https:\/\/teoresi.sixeleven.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cover-per-caricamento-sui-linkedin-640x360.png\" style=\"absolute\" ><\/div>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"bg-white p-6 pl-3 pr-3\">\r\n\t\t\t<span class=\"toptitle fs-xsmall fw-400 tt-unset mb-3\">15 Oktober 2024<\/span>\r\n\t\t\t<span class=\"title h5 mb-3\">Teoresi Grand Tour: Our Cinematic Debut at Connection Day 2024\u00a0<\/span>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-button-next\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-button-prev\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<script>\r\n\t\t\t\/* swiper slider post *\/\r\n\t\t\tvar rid266 = new Swiper('.rid266', {\r\n\t\t\t\tpreloadImages: false,\r\n\t\t\t\tlazy: false,\r\n\t\t\t\tgrabCursor: true,\r\n\t\t\t\tautoplay: false,\r\n\t\t\t\tloop: false,\r\n\t\t\t\tcenteredSlidesBounds: false,\r\n\t\t\t\tcenteredSlides: false,\r\n\t\t\t\tcenterInsufficientSlides: false,\r\n\t\t\t\tslidesOffsetBefore: 0,\r\n\t\t\t\tslidesOffsetAfter: 0,\r\n\t\t\t\tfreeMode: false,\r\n\t\t\t\tspeed: 300,\r\n\t\t\t\t\/* watchOverflow: true, *\/\r\n\t\t\t\t\/* freeMode: true, *\/\r\n\t\t\t\tslidesPerView: 1,\r\n\t\t\t\tspaceBetween: 0,\r\n\t\t\t\tpagination: {\r\n\t\t\t\t\tel: '.swiper-pagination',\r\n\t\t\t\t\tclickable: 'true',\r\n\t\t\t\t\tdynamicBullets: false,\r\n\t\t\t\t\tdynamicMainBullets: 5,\r\n\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\tnavigation: {\r\n\t\t\t\t\tnextEl: '.swiper-button-next',\r\n\t\t\t\t\tprevEl: '.swiper-button-prev',\r\n\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\tbreakpoints: {\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t300: {\r\n\t\t\t\t\t\t\tslidesPerView: 1,\r\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ slidesPerGroup: 1,\r\n\t\t\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t320: {\r\n\t\t\t\t\t\t\tslidesPerView: 1,\r\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ slidesPerGroup: 1,\r\n\t\t\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t640: {\r\n\t\t\t\t\t\t\tslidesPerView: 2,\r\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ slidesPerGroup: 2,\r\n\t\t\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t960: {\r\n\t\t\t\t\t\t\tslidesPerView: 3,\r\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ slidesPerGroup: 3,\r\n\t\t\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t1200: {\r\n\t\t\t\t\t\t\tslidesPerView: 3,\r\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ slidesPerGroup: 3,\r\n\t\t\t\t\t\t},\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t}\r\n\r\n\t\t\t});\r\n\r\n\t\t\trid266.on('slideChange', function() {\r\n\t\t\t\t\/\/ console.log('slide changed');\r\n\t\t\t\tvar bLazy = new Blazy();\r\n\t\t\t\tbLazy.functionName(); 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